{"id":6380,"date":"2021-08-02T21:17:58","date_gmt":"2021-08-03T00:17:58","guid":{"rendered":"https:\/\/silvanacanal.wordpress.com\/?p=6380"},"modified":"2021-08-02T21:17:58","modified_gmt":"2021-08-03T00:17:58","slug":"apoio-financeiro-de-itaipu-garante-duplicacao-do-contorno-oeste-e-trecho-da-br-277-em-cascavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/2021\/08\/02\/apoio-financeiro-de-itaipu-garante-duplicacao-do-contorno-oeste-e-trecho-da-br-277-em-cascavel\/","title":{"rendered":"Apoio financeiro de Itaipu garante duplica\u00e7\u00e3o do Contorno Oeste e trecho da BR-277, em Cascavel"},"content":{"rendered":"\n

Pedra fundamental das duas obras foi lan\u00e7ada nesta segunda-feira (2) pelo governador do Estado, Carlos Massa Ratinho Junior, e pelo diretor de Itaipu Celso Torino.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

O governador do Paran\u00e1, Carlos Massa Ratinho Junior, participou nesta segunda-feira (2), em Cascavel, do lan\u00e7amento da pedra fundamental de duas obras rodovi\u00e1rias viabilizadas com apoio financeiro da margem brasileira da Itaipu. Os investimentos somam mais de R$ 186 milh\u00f5es. O diretor t\u00e9cnico executivo da binacional, Celso Torino, representou o diretor-geral brasileiro, general Jo\u00e3o Francisco Ferreira.<\/p>\n\n\n\n

A primeira obra \u00e9 a duplica\u00e7\u00e3o de um trecho de 5,81 quil\u00f4metros da BR-277, entre o posto da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal e o terminal da Ferroeste, por onde passam cerca de 5 mil ve\u00edculos por dia. Tamb\u00e9m est\u00e3o previstas a pavimenta\u00e7\u00e3o de uma via marginal da rodovia, com extens\u00e3o de 1,56 quil\u00f4metro, e a execu\u00e7\u00e3o de dois viadutos. As obras foram licitadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), sub-rogadas ao DER-PR e devem ser conclu\u00eddas at\u00e9 setembro de 2022. S\u00e3o mais de R$ 85 milh\u00f5es em investimentos neste projeto, incluindo supervis\u00e3o, desapropria\u00e7\u00f5es e outros custos.<\/p>\n\n\n\n

A segunda obra \u00e9 a duplica\u00e7\u00e3o integral do Contorno Oeste, conectando as rodovias BR-277 (liga\u00e7\u00e3o com Foz do Igua\u00e7u) e BR-163 (Toledo e Sudoeste do Estado), com 14,28 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, e a constru\u00e7\u00e3o de um acesso \u00e0 Avenida Brasil, na altura do Bairro Santo In\u00e1cio, com 4,7 quil\u00f4metros \u2013 totalizando 19,07 quil\u00f4metros. As obras tamb\u00e9m j\u00e1 foram licitadas pelo Dnit, sub-rogadas ao DER-PR, com prazo previsto de conclus\u00e3o de 31 meses. Os investimentos totais s\u00e3o de R$ 101,5 milh\u00f5es, incluindo supervis\u00e3o, desapropria\u00e7\u00f5es e outros custos.<\/p>\n\n\n\n

Ratinho Junior agradeceu o apoio de Itaipu, lembrando que a empresa tem papel relevante \u201cn\u00e3o s\u00f3 pela gera\u00e7\u00e3o de energia, mas na colabora\u00e7\u00e3o para o desenvolvimento do Paran\u00e1\u201d. O governador tamb\u00e9m destacou a import\u00e2ncia de organizar a infraestrutura do Estado para a atra\u00e7\u00e3o de investimentos. E citou obras financiadas pela binacional, como a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai e a amplia\u00e7\u00e3o da pista do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u. \u201cQueremos fazer do Paran\u00e1 a central log\u00edstica da Am\u00e9rica do Sul\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

O diretor Celso Torino observou que, ao cruzarem centros urbanos, trechos n\u00e3o duplicados de rodovias atrapalham o fluxo de ve\u00edculos e geram riscos para motoristas e pedestres. \u201c\u00c9 o que acontece aqui em Cascavel\u201d, pontuou. O acesso ao Show Rural Coopavel, por exemplo, principal evento do agroneg\u00f3cio da Am\u00e9rica Latina, realizado anualmente, est\u00e1 localizado no trecho a ser duplicado da BR-277. \u201cAs obras de duplica\u00e7\u00e3o propostas neste conv\u00eanio com o governo do Paran\u00e1 resolver\u00e3o esse problema, com a vantagem de n\u00e3o encarecer a tarifa de ped\u00e1gio nas concess\u00f5es que se aproximam\u201d, disse Torino.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o ao Contorno Oeste, Torino lembrou que o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados \u00e9 intenso na regi\u00e3o, especialmente para o transporte da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria. \u201cO objetivo da Itaipu ao apoiar esta obra \u00e9 possibilitar que o Contorno Oeste continue a prestar importante servi\u00e7o de escoamento de produtos, sem representar um gargalo para o tr\u00e2nsito em Cascavel\u201d, disse. Ele completou: \u201cA fluidez no tr\u00e1fego \u00e9 importante, mas, mais do que isso, estamos falando tamb\u00e9m de melhorar a seguran\u00e7a de todos que transitam pelo Contorno Oeste. E nada vale mais a pena do que ajudar a preservar vidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Acompanharam as cerim\u00f4nias o prefeito de Cascavel e presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Munic\u00edpios do Oeste do Paran\u00e1 (Amop), Leonaldo Paranhos; o secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado, Sandro Alex; o secret\u00e1rio de Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica e Previd\u00eancia, Marcel Micheletto; o diretor-presidente do DER-PR, Fernando Furiatti; deputados estaduais, prefeitos da regi\u00e3o, vereadores e outras autoridades.<\/p>\n\n\n\n

Leonaldo Paranhos destacou o apoio da binacional e do governo do Estado aos munic\u00edpios da regi\u00e3o, ao financiar obras que h\u00e1 muito eram reivindicadas, e agradeceu em nome dos prefeitos e moradores. \u201cS\u00e3o bandeiras que muitas vezes imagin\u00e1vamos que n\u00e3o seriam mais poss\u00edveis\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n

Pacote de obras<\/p>\n\n\n\n

Os investimentos em Cascavel integram um amplo pacote de obras estruturantes financiadas por Itaipu na regi\u00e3o Oeste do Estado, que j\u00e1 somam mais de R$ 2,5 bilh\u00f5es. Entre elas, a nova ponte internacional entre Brasil e Paraguai, a duplica\u00e7\u00e3o da Rodovia das Cataratas (BR-469) e a amplia\u00e7\u00e3o da pista de pousos e decolagens do Aeroporto Internacional de Foz do Igua\u00e7u. A empresa tamb\u00e9m vai modernizar o sistema de transmiss\u00e3o de Furnas.<\/p>\n\n\n\n

Destacam-se ainda a constru\u00e7\u00e3o do contorno de Gua\u00edra (com 4,6 quil\u00f4metros de extens\u00e3o), a moderniza\u00e7\u00e3o da Ponte Ayrton Senna (que liga o Paran\u00e1 ao Mato Grosso do Sul), a implanta\u00e7\u00e3o de trecho da BR-487 (Estrada Boiadeira), que integrar\u00e1 a futura Rota Bioce\u00e2nica, e melhorias no aeroporto de Cascavel.<\/p>\n\n\n\n

Os recursos foram viabilizados a partir de um novo modelo de gest\u00e3o da empresa, implantado em 2019, pautado pelas boas pr\u00e1ticas de administra\u00e7\u00e3o p\u00fablica, austeridade e transpar\u00eancia, conforme orienta\u00e7\u00e3o do governo federal. As obras tamb\u00e9m est\u00e3o de acordo com a miss\u00e3o institucional e os objetivos estrat\u00e9gicos da Itaipu, visando contribuir para o desenvolvimento sustent\u00e1vel de Brasil e Paraguai. (Devis\u00e3o de Imprensa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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