{"id":25186,"date":"2025-12-15T14:43:03","date_gmt":"2025-12-15T17:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/?p=25186"},"modified":"2025-12-15T14:43:36","modified_gmt":"2025-12-15T17:43:36","slug":"repasses-da-itaipu-para-a-perimetral-leste-crescem-133-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/2025\/12\/15\/repasses-da-itaipu-para-a-perimetral-leste-crescem-133-em-2025\/","title":{"rendered":"Repasses da Itaipu para a Perimetral Leste crescem 133% em 2025"},"content":{"rendered":"\n

Transfer\u00eancia de recursos assegurou a conclus\u00e3o da obra, que depende da libera\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os federais competentes para seguran\u00e7a do usu\u00e1rio<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nos \u00faltimos dois anos, a Itaipu Binacional repassou R$ 70 milh\u00f5es para a execu\u00e7\u00e3o da Perimetral Leste de Foz do Igua\u00e7u, que conectar\u00e1 a BR-277 at\u00e9 a cabeceira da nova ponte entre Brasil e Paraguai.<\/p>\n\n\n\n

Neste ano, foram repassados R$ 49 milh\u00f5es, o que equivale a 14,4% do custo do empreendimento, de um total de R$ 341 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

O volume de recursos representa um crescimento de 133% em compara\u00e7\u00e3o ao ano anterior, quando a binacional transferiu R$ 21 milh\u00f5es. Somados, os aportes de 2024 e 2025 para a Perimetral equivaleram a um quinto do montante aplicado pela empresa na obra.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 para a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o Brasil-Paraguai a Itaipu repassou um total de R$ 372 milh\u00f5es, sendo R$ 6 milh\u00f5es em 2023, ano em que a estrutura foi conclu\u00edda oficialmente, no m\u00eas de outubro. No caso da Perimetral, a amplia\u00e7\u00e3o dos desembolsos em 2025 acompanhou a acelera\u00e7\u00e3o das atividades na etapa final da constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA ponte e a perimetral formam um \u00fanico sistema. A abertura ser\u00e1 poss\u00edvel com os acessos conclu\u00eddos e liberados pelos \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis, o que assegura uma opera\u00e7\u00e3o planejada desde o primeiro dia\u201d, disse o diretor-geral brasileiro da Itaipu Binacional, Enio Verri. \u201cA perimetral \u00e9 parte deste grande projeto, porque garante a conex\u00e3o da ponte \u00e0s aduanas e \u00e0 BR-277, com a organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

Modelo Tripartite<\/p>\n\n\n\n

A governan\u00e7a do projeto opera em um modelo de conv\u00eanio tripartite. O DNIT figura como \u00f3rg\u00e3o propriet\u00e1rio da rodovia; o Governo do Estado do Paran\u00e1 atua como o executor respons\u00e1vel pela contrata\u00e7\u00e3o e fiscaliza\u00e7\u00e3o das obras. A Itaipu Binacional responde exclusivamente pelo repasse dos recursos financeiros. Sob essa estrutura, a empresa n\u00e3o atua na gest\u00e3o direta do canteiro de obras nem na condu\u00e7\u00e3o dos contratos de engenharia.<\/p>\n\n\n\n

Para garantir a continuidade do empreendimento e consolidar o novo prazo de entrega, o Governo Federal atuou diretamente na supera\u00e7\u00e3o dos obst\u00e1culos t\u00e9cnicos e administrativos. Neste per\u00edodo, os desafios enfrentados foram de natureza t\u00e9cnica e jur\u00eddica, e n\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

O fluxo financeiro da Itaipu manteve-se assegurado durante todo o per\u00edodo, enquanto os entraves estiveram ligados a fatores externos aos repasses, como readequa\u00e7\u00f5es de projetos, tr\u00e2mites de licenciamento, decis\u00f5es judiciais e quest\u00f5es contratuais.<\/p>\n\n\n\n

A nova ponte integra um conjunto de projetos de infraestrutura anunciados no \u00e2mbito do PAC em 2012, como parte da estrat\u00e9gia do Governo Federal para a integra\u00e7\u00e3o regional.<\/p>\n\n\n\n

LEGENDA: Imagens a\u00e9reas de trechos da Perimetral Leste, em Foz do Igua\u00e7u. Fotos: William Brisida\/Itaipu Binacional.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Transfer\u00eancia de recursos assegurou a conclus\u00e3o da obra, que depende da libera\u00e7\u00e3o dos \u00f3rg\u00e3os federais competentes para seguran\u00e7a do usu\u00e1rio<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4619],"tags":[714,802,883,8785,8784],"class_list":["post-25186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestrutura-turistica","tag-foz-do-iguacu-destino-do-mundo","tag-home","tag-itaipu-binacional","tag-perimetral-leste","tag-repasses-da-itaipu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25186"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25189,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25186\/revisions\/25189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}