{"id":18097,"date":"2024-04-09T14:35:50","date_gmt":"2024-04-09T17:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/?p=18097"},"modified":"2024-04-09T14:35:51","modified_gmt":"2024-04-09T17:35:51","slug":"codetri-lanca-movimento-pela-abertura-da-ponte-da-integracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/2024\/04\/09\/codetri-lanca-movimento-pela-abertura-da-ponte-da-integracao\/","title":{"rendered":"Codetri lan\u00e7a movimento pela abertura da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>Campanha para o uso de via une conselhos de desenvolvimento de quatro cidades do Brasil, Paraguai e Argentina.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Codetri (Conselho de Desenvolvimento da Regi\u00e3o Trinacional do Iguassu) deu in\u00edcio a movimento pela abertura da Ponte Internacional da Integra\u00e7\u00e3o Brasil\u2013Paraguai para o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos. Conex\u00e3o entre Foz do Igua\u00e7u e Presidente Franco, a via est\u00e1 conclu\u00edda, restando o t\u00e9rmino das obras complementares para a entrega completa do empreendimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pedido se justifica porque as \u00e1reas de servi\u00e7os migrat\u00f3rios e de libera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos menores de Presidente Franco est\u00e3o previstas para serem conclu\u00eddas nos pr\u00f3ximos meses. Assim, o pleito do Codetri \u00e9 para a abertura do tr\u00e1fego, inicialmente para ve\u00edculos de turismo, de modo seguro e sob controle aduaneiro, mediante arranjo entre as autoridades dos dois pa\u00edses, e para o avan\u00e7o progressivo na utiliza\u00e7\u00e3o da ponte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na cidade vizinha, j\u00e1 h\u00e1 liga\u00e7\u00e3o entre a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o e o centro, estrutura que ser\u00e1 substitu\u00edda futuramente por obras mais complexas. E o lado igua\u00e7uense disp\u00f5e de estradas entre a ponte e a atual aduana da Argentina, que poder\u00e1 ser empregada para os procedimentos e controles na zona prim\u00e1ria em territ\u00f3rio brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A campanha do Codetri para antecipar a abertura da segunda ponte Brasil\u2013Paraguai come\u00e7ou com visita t\u00e9cnica \u00e0s obras, nas duas cabeceiras, que possibilitou o registro de imagens e coleta de informa\u00e7\u00f5es para embasar o pedido. E incluiu agenda com o prefeito de Presidente Franco, Roque Godoy, que assegurou o seu apoio \u00e0 mobiliza\u00e7\u00e3o dos conselhos fronteiri\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cAvaliamos a proposta entre os conselhos de Foz do Igua\u00e7u, Presidente Franco, Ciudad del Este e Puerto Iguaz\u00fa, e a submetemos \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o de t\u00e9cnicos, agentes p\u00fablicos de v\u00e1rios \u00f3rg\u00e3os e especialistas na quest\u00e3o aduaneira\u201d,<\/em> explicou o presidente do Codetri, Roni Temp. \u201c<em>Abrir a ponte nos pr\u00f3ximos meses n\u00e3o s\u00f3 \u00e9 fact\u00edvel como \u00e9 uma necessidade\u201d<\/em>, atestou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Presidente do Codefran (Conselho de Desenvolvimento de Presidente Franco), Ivan Leguizam\u00f3n explicou que as obras para servi\u00e7os migrat\u00f3rios no lado paraguaio est\u00e3o programadas para serem entregues em setembro. <em>\u201cQueremos que a abertura seja, a princ\u00edpio, para ve\u00edculos de turismo, iniciando o fluxo e tamb\u00e9m descongestionando o movimento da Ponte da Amizade, pois haver\u00e1 mais uma op\u00e7\u00e3o para se atravessar a fronteira\u201d,<\/em> exemplificou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, os conselhos realizar\u00e3o reuni\u00f5es com \u00f3rg\u00e3os governamentais em seus pa\u00edses e ampliar\u00e3o o di\u00e1logo com a sociedade sobre a viabilidade da abertura da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m de detalhar a funcionalidade da proposta, o Codetri ir\u00e1 expor o temor de problemas com novos atrasos, como no passado, em outras obras, caso as medidas operacionais sejam adotadas s\u00f3 com o fim do servi\u00e7o, estimado para 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Codetri \u00e9 formado pelo Codefran, Codefoz (Conselho de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social de Foz do Igua\u00e7u), Codeleste (Conselho de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Social e Ambiental de Ciudad de Este) e Codespi (Conselho de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social de Puerto Iguaz\u00fa). Constitui uma experi\u00eancia pioneira de governan\u00e7a entre sociedade civil e poder p\u00fablico para o desenvolvimento do territ\u00f3rio, abrangendo as cidades da Argentina, Brasil e Paraguai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ganhos para o com\u00e9rcio e o turismo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta de antecipar a abertura da segunda ponte trar\u00e1 ganhos imediatos para o com\u00e9rcio e o turismo das Tr\u00eas Fronteiras, avaliam os conselhos de desenvolvimento. O tr\u00e2nsito mais fluido facilitar\u00e1 a circula\u00e7\u00e3o de moradores fronteiri\u00e7os e de turistas na regi\u00e3o, que j\u00e1 possui seus segmentos econ\u00f4micos integrados e comporta um polo de ensino superior que requer deslocamentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ir\u00e1 ajudar a desafogar o tr\u00e2nsito sobre a Ponte da Amizade, na qual os ve\u00edculos leves somam mais de 90% da circula\u00e7\u00e3o total, com uma nova conex\u00e3o entre Brasil e Paraguai. O pr\u00f3ximo passo, aberta a Ponte da Integra\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos de turismo, ser\u00e1 estudar a viabilidade da sua utiliza\u00e7\u00e3o para a passagem de caminh\u00f5es sem carga, pois hoje o tr\u00e2nsito em Presidente Franco ainda n\u00e3o possui vias preparadas para receber essa frota que percorre a fronteira para carregar ou retornar de entregas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levantamento do Codetri aponta que passam diariamente pela Ponte da Amizade cerca de 600 caminh\u00f5es, em que 360 (60%) est\u00e3o vazios. Como as libera\u00e7\u00f5es d\u00e3o prioridade para as cargas embarcadas, hoje os caminh\u00f5es em lastre permanecem estacionados nas extens\u00f5es de \u00e1reas pr\u00f3ximas \u00e0 ponte, em congestionamentos nas duas margens da fronteira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contexto<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As obras complementares n\u00e3o ficaram prontas no mesmo prazo da Ponte da Integra\u00e7\u00e3o, que foi 100% conclu\u00edda em agosto de 2023, conforme o Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER-PR), que administra os empreendimentos. O atraso ocorre devido a altera\u00e7\u00f5es no projeto inicial e a demandas que foram mediadas na Justi\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">(AI Codetri)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Campanha para o uso de via une conselhos de desenvolvimento de quatro cidades do Brasil, Paraguai e Argentina. 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