{"id":14693,"date":"2023-04-17T15:20:44","date_gmt":"2023-04-17T18:20:44","guid":{"rendered":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/?p=14693"},"modified":"2023-04-17T15:28:53","modified_gmt":"2023-04-17T18:28:53","slug":"india-constroi-rodovia-elevada-para-proteger-a-fauna-e-aflora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/2023\/04\/17\/india-constroi-rodovia-elevada-para-proteger-a-fauna-e-aflora\/","title":{"rendered":"\u00cdndia constr\u00f3i rodovia elevada para proteger a fauna e aflora"},"content":{"rendered":"\n

Projeto como este poderia ser executado em estradas parques aqui no Brasil, mais precisamente no Oeste do Paran\u00e1, onde a Estrada Parque Caminho do Colono corta o Parque Nacional do Igua\u00e7u e foi fechada h\u00e1 22 anos. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

As se\u00e7\u00f5es elevadas foram constru\u00eddas ao longo da rodovia Seoni-Nagpur (NH) 44 e se tornaram um exemplo em todo o mundo.\u00a0Essas se\u00e7\u00f5es elevadas\u00a0foram constru\u00eddas sobre a Pench Tiger Reserve com o objetivo de beneficiar os motoristas sem afetar a <\/strong>vida selvagem.<\/p>\n\n\n\n

As novas estruturas garantiram que os animais tivessem seus corredores naturais dentro da reserva sem serem afetados pela estrada que vai de Madhya Pradesh a Maharashtra.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com reportagem publicada pelo jornal Economic Times<\/a> , tamb\u00e9m foram constru\u00eddas cinco passagens subterr\u00e2neas exclusivas para movimenta\u00e7\u00e3o de animais , al\u00e9m de quatro pontes \u2018verdes\u2019 para que os animais n\u00e3o sejam afetados.<\/p>\n\n\n\n

A fauna nativa beneficiada foi \u201csuficiente\u201d, dizem as autoridades.<\/strong>\u00a0Eles incluem\u00a0tigres, leopardos, c\u00e3es selvagens, chitals, bis\u00f5es indianos, porcos selvagens, gatos selvagens e porcos-espinhos.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o relat\u00f3rio publicado, c\u00e2meras escondidas\u00a0registraram mais de 5.400 animais se beneficiando de corredores naturais<\/strong>\u00a0.\u00a0Existem ainda mais de 10 tigres que usam frequentemente a estrutura.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o estudo, a passagem subterr\u00e2nea tem 750 metros de extens\u00e3o, o que se estima ser o trecho subterr\u00e2neo mais longo do mundo constru\u00eddo exclusivamente para animais silvestres.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de construir com sucesso esses corredores naturais, as autoridades est\u00e3o trabalhando em duas passagens para elefantes e duas pontes para animais na estrada NH 54 em Lumding of Assam.<\/p>\n\n\n\n

Esperamos que o mundo siga o exemplo e decida construir um \u2018progresso\u2019 onde a fauna nativa n\u00e3o seja afetada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sobre a estrada do Colono.<\/strong>
Projeto como este poderia ser constru\u00eddo na estrada que corta o Parque Nacional do Igua\u00e7u. A Estrada Parque Caminho do Colono foi fechada h\u00e1 22 anos<\/strong> dividia o parque em duas parte, causando a ruptura da bio diversidade e os animais eram proibidos de circular, por conta da grane quantidade de carros e caminh\u00f5es que faziam o trajeto. <\/p>\n\n\n\n

\u00a0No ano de 2001, uma a\u00e7\u00e3o envolvendo o Ex\u00e9rcito Brasileiro, a Pol\u00edcia Federal e o Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (IBAMA) deu cumprimento \u00e0 ordem judicial que resultou no fechamento definitivo da estrada.<\/p>\n\n\n\n

A extens\u00e3o de Os\u00a017,5 quil\u00f4metros<\/strong>\u00a0de estrada de terra foram usados para encurtar a viagem de colonos ga\u00fachos e catarinenses at\u00e9 o Oeste do Paran\u00e1, quando a solu\u00e7\u00e3o poderia ser semelhante a esta, que a \u00cdndia executou, protegendo a fauna e flora, al\u00e9m de beneficiar os usu\u00e1rios. <\/p>\n\n\n\n

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Diferentes constru\u00e7\u00f5es de se\u00e7\u00f5es elevadas t\u00eam sido a \u2018salva\u00e7\u00e3o\u2019 para tigres e outros animais nesta regi\u00e3o da \u00cdndia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14694,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2076],"tags":[714,802,3480,1006,3481],"class_list":["post-14693","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historias","category-meio-ambiente","tag-foz-do-iguacu-destino-do-mundo","tag-home","tag-india-protege-fauna-e-flora","tag-meio-ambinete","tag-rodovia-elevada"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14693"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14693\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14697,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14693\/revisions\/14697"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/silvanacanal.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}